Kolejna Rewolucja w Systemie e-TOLL Uderza w Transport

Kolejna Rewolucja w Systemie e-TOLL Uderza w Transport

Polski sektor transportowy stoi w obliczu jednej z najbardziej znaczących zmian od czasu wdrożenia systemu e-TOLL.

Od 1 grudnia 2025 roku sieć dróg płatnych rozszerzy się o kolejne 645 km, zwiększając jej łączną długość do blisko 5,9 tys. km. Co ważniejsze, przewoźnicy muszą przygotować się nie tylko na więcej płatnych kilometrów, ale także na drastyczną podwyżkę samych stawek opłat drogowych.

Zmiany te są kontynuacją intensywnej polityki „uszczelniania sieci”, zapoczątkowanej w 2024 roku największym w historii przyrostem o 1600 km. Tym razem jednak, oprócz dodania nowych odcinków dróg krajowych (autostrad, dróg ekspresowych i krajowych), wprowadzona zostanie nowa, bazowa stawka opłaty elektronicznej.

Ministerstwo Finansów otwarcie uzasadnia te kroki potrzebą zwiększenia wpływów budżetowych i walką z nadmiernym deficytem. Szacuje się, że rozszerzenie sieci w połączeniu z podwyżką stawek ma przynieść wzrost wpływów z opłat drogowych o około 2,8 mld zł rocznie. Jest to kluczowa reakcja na zmniejszanie się dostępności środków z funduszy Unii Europejskiej na rozwój infrastruktury drogowej.

Reakcja Rynku i Wyzwania dla Przewoźników

Dla firm z sektora TSL, takich jak Tirsped, zmiany te stanowią poważne wyzwanie operacyjne i finansowe.

• Realny Wzrost Kosztów Frachtu: Wzrost opłat za przejazd, w niektórych przypadkach szacowany na ponad 40%, natychmiast przełoży się na konieczność podniesienia stawek frachtowych. Nasze przewidywania wskazują, że zmiana ta może być szczególnie dotkliwa, ponieważ grudniowy termin wprowadzenia nowych przepisów przypada na okres wzmożonego ruchu towarowego przed świętami Bożego Narodzenia.

• Dostosowanie do Nowych Wymogów UE: Jedną z planowanych zmian jest także uzależnienie wysokości opłat od faktycznej emisji CO2 przez pojazd. Jest to zgodne z unijną dyrektywą „zanieczyszczający płaci”, mającą na celu zachęcanie przewoźników do inwestowania w nowoczesny i ekologiczny tabor (np. pojazdy Euro 6 oraz alternatywne napędy).

• Wpływ na Ceny Towarów: Wyższe koszty transportu stanowią istotną składową cen końcowych. Wzrost opłat e-TOLL prawdopodobnie znajdzie odzwierciedlenie w cenach towarów konsumpcyjnych i przemysłowych, co odczują ostatecznie przedsiębiorstwa i konsumenci.

• Optymalizacja Technologiczna: W kontekście rosnących opłat, kluczowe staje się wykorzystanie zewnętrznych systemów lokalizacyjnych (ZSL), które, oprócz funkcji rozliczania e-TOLL, pozwalają na zaawansowaną optymalizację tras i efektywne zarządzanie flotą, minimalizując tym samym wpływ podwyżek na rentowność.

Podsumowując, nadchodzące rozszerzenie sieci e-TOLL i aktualizacja stawek to strategiczna zmiana, która mocno wpłynie na konkurencyjność i rentowność polskiej branży transportowej, wymuszając szybką adaptację strategii cenowych i operacyjnych.

Zapoznaj się z naszą ofertą usług Spedycji Drogowej

Daniel Rokicki | Sales and Business Development Director – Road Freight