TSL News
Agenci informują, że w drugiej połowie czerwca nie należy spodziewać się poprawy sytuacji.
➡ MSC wprowadza mniejsze jednostki, co wpływa na spadek dostępnej przestrzeni ładunkowej. Również Maersk ograniczył dostępność miejsc. Dodatkowo rosnący wolumen wysyłek do USA zaczyna coraz bardziej odbijać się na dostępności sprzętu w Chinach – Maersk już teraz sygnalizuje trudności w jego zapewnieniu.
➡ Prognozy wskazują na kontynuację wzrostów stawek frachtowych oraz ograniczoną dostępność miejsc w drugiej połowie miesiąca. Wzrosty mogą utrzymać się nawet do połowy lipca/ końca lipca, zależnie od dalszych decyzji w polityce celnej USA.
Rekomendujemy bukowanie miejsca z co najmniej 2-tygodniowym wyprzedzeniem, szczególnie w przypadku towarów pilnych.
Agata Pawlak | Key Account Manager
06.07.2026
Logistyka
Czy technologia zastąpi doświadczenie – logistyka z ludzką twarzą
06.07.2026
Spedycja drogowa
Transport drobnicowy vs. transport całopojazdowy – kluczowe różnice i zastosowania
11.06.2026
Agencja celna
Zmiana przepisów celnych UE dla importerów stali
15.05.2026
Agencja celna
Czy to koniec tanich przesyłek z Chin?