TSL News
W mijającym tygodniu sytuacja na rynku nie uległa większym zmianom.
➡Problemy ze sprzętem pogłębiają się – CMA informuje o niedoborze kontenerów 20’GP, natomiast MSK zgłasza brak 40’HQ w Tianjin i Fuzhou oraz brak 40’GP w Yantian. W pozostałych portach dostępność jest nieco lepsza, ale sytuacja wciąż jest daleka od stabilnej.
➡ Na podstawie obecnych warunków armatorzy utrzymują podwyższone poziomy stawek frachtowych. Niemniej jednak, analizując realny wolumen ładunków i aktualne trendy, przewidujemy możliwą stabilizację lub nawet lekką korektę cen w niedalekiej przyszłości.
W dalszym ciągu rekomendujemy składanie bookingów z odpowiednim wyprzedzeniem – ograniczona przestrzeń ładunkowa i niedobory sprzętowe mogą wpływać na dostępność miejsc na statkach.
Agata Pawlak | Key Account Manager
06.07.2026
Logistyka
Czy technologia zastąpi doświadczenie – logistyka z ludzką twarzą
06.07.2026
Spedycja drogowa
Transport drobnicowy vs. transport całopojazdowy – kluczowe różnice i zastosowania
11.06.2026
Agencja celna
Zmiana przepisów celnych UE dla importerów stali
15.05.2026
Agencja celna
Czy to koniec tanich przesyłek z Chin?