TSL News
Sytuacja w bieżącym tygodniu pozostaje stabilna i nie odbiega znacząco od poprzedniego okresu.
➡ Na drugi tydzień lipca obserwujemy drobne korekty stawek – głównie na serwisach MSK i MSC, co może świadczyć o trwającej nadal walce o klienta po zakończeniu ich współpracy. Stawki OA utrzymują się na niezmienionym poziomie.
➡W odniesieniu do drugiej połowy lipca – wciąż czekamy na raporty dotyczące wypełnień i liczby nowych bookingów. Agenci przewidują raczej stabilizację stawek, bez większych szans na ich obniżenie.
➡ Zaskakującym sygnałem z rynku jest spadek indeksu SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) na tydzień 26. Może to być wynikiem zwalniania przestrzeni przez kontrakty NAC, podczas gdy stawki FAK/SPOT utrzymują się na wysokim poziomie. Armatorzy deklarują intensywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, co może sugerować wejście w etap, w którym ceny rynkowe przewyższają SCFI – zjawisko coraz bardziej powszechne.
Sytuacja w portach Europejskich jest nadal bardzo trudna, co skutkować będzie opóźnieniami w ostatecznym ETA dla serwisów zawijających do tych portów.
Rekomendujemy stały monitoring sytuacji oraz wcześniejsze planowanie wysyłek.
Agata Pawlak | Key Account Manager
24.02.2026
Spedycja drogowa
Rewolucja w SENT
20.02.2026
Agencja celna
SENT w branży odzieżowej – kluczowe zmiany
13.02.2026
Logistyka
Zagrożenia składowania baterii litowo jonowych w magazynach
22.01.2026
Agencja celna
CBAM – Co się stanie, jeżeli nie złożycie wniosku o status upoważnionego zgłaszającego?