Transport 4 Summit- Podsumowanie z konferencji

3 marca 2025 roku w krakowskim Hotelu Galaxy odbyła się konferencja Transport 4.0 Summit, organizowana przez magazyn Transport Manager. Wydarzenie zgromadziło ekspertów, menedżerów i liderów firm z branży transportowej, spedycyjnej oraz logistycznej (TSL), którzy wspólnie omawiali przyszłość sektora, skupiając się szczególnie na kwestii cyfryzacji.

Wydarzenie rozpoczęła prelekcja Macieja Wrońskiego z organizacji Transport i Logistyka Polska, który wskazał cyfryzację jako kluczową strategię pozwalającą firmom transportowym skutecznie radzić sobie z kryzysem gospodarczym. Joanna Burdek z Brand Useful zaprezentowała innowacyjne podejście, wykorzystujące wiedzę neurobiologiczną do optymalizacji procesów decyzyjnych w logistyce i transporcie.

Ważnym punktem konferencji było studium przypadku przedstawione przez dr. Dominika Skowrońskiego z Lark Business Consulting oraz Monikę Rybkę z OL-Trans, którzy pokazali praktyczne aspekty wdrażania sztucznej inteligencji w przedsiębiorstwach transportowych. Równolegle dużo uwagi poświęcono przyszłym regulacjom, szczególnie obowiązkowi instalowania tachografów cyfrowych w pojazdach do 3,5 tony, który wejdzie w życie w 2026 roku. W trakcie panelu dyskusyjnego, prowadzonego przez eksperta branżowego Beniamina Mateckiego, omówiono konsekwencje tych zmian dla firm oraz sposoby przygotowania się na nowe regulacje.

Podczas konferencji zaprezentowano także raport „Transport drogowy w Polsce 2024/2025”, przygotowany przez związek pracodawców Transport i Logistyka Polska we współpracy ze SpotData, Continental Opony Polska oraz Shell Polska. Z raportu wynika, że poziom cyfryzacji w polskich firmach transportowych rośnie dynamicznie, choć nadal znaczna część przedsiębiorstw znajduje się na wczesnym etapie wdrażania nowych technologii.

Swoje rozwiązania technologiczne prezentowały firmy partnerskie wydarzenia, m.in. HOGS, Inspecto, Webfleet, Maciosoft, Fleethand oraz Krajowy Rejestr Długów BIG S.A., podkreślając wagę cyfrowych narzędzi w codziennym zarządzaniu przedsiębiorstwami.

Transport 4.0 Summit 2025 jednoznacznie pokazał, że dla sektora TSL cyfryzacja jest nie tylko strategicznym kierunkiem rozwoju, ale koniecznością warunkującą przetrwanie i dalszy rozwój na konkurencyjnym rynku.

Program i najważniejsze tematy konferencji:

1. Cyfryzacja jako odpowiedź na kryzys – Maciej Wroński (Transport i Logistyka Polska)
   • Cyfryzacja wskazana jako kluczowy element zwiększenia odporności sektora TSL na kryzysy gospodarcze.
   • Inwestowanie w technologie cyfrowe jest koniecznością dla firm transportowych.
2. Neurodopalacze w logistyce i transporcie – Joanna Burdek (Brand Useful)
   • Prezentacja dotyczyła wpływu neurobiologii na podejmowanie decyzji biznesowych.
   • Zaprezentowano techniki zwiększające efektywność operacyjną poprzez zrozumienie działania mózgu.
3. Case study: Sztuczna inteligencja w OL-Trans – dr Dominik Skowroński (Lark Business Consulting), Monika Rybka (OL-Trans)
   • Pokazano praktyczne przykłady wdrożenia sztucznej inteligencji w firmie transportowej.
   • Omówiono korzyści i wyzwania wynikające z automatyzacji procesów.
4. Zmiany w tachografach (od 2026) – Beniamin Matecki
   • Nowe przepisy wymuszają montaż tachografów cyfrowych w pojazdach do 3,5 tony.
   • Dyskutowano o konsekwencjach dla branży oraz sposobach adaptacji firm.
5. Panel dyskusyjny o rynku przewozów do 3,5 tony
   • Dyskusja ekspertów o przyszłości rynku przewozowego i wpływie nowych regulacji na konkurencyjność.
   • Omówienie możliwych scenariuszy i przygotowań firm do zmian.
6. Analiza zadłużenia branży TSL – Tomasz Gadziński (Krajowy Rejestr Długów BIG S.A.)
   • Przedstawiono aktualną kondycję finansową branży transportowej.
   • Podkreślono konieczność monitorowania płynności finansowej przedsiębiorstw.
7. Masowe zwolnienia dzięki AI w transporcie – Michał Noga (HOGS)
   • Omówiono wpływ automatyzacji i sztucznej inteligencji na rynek pracy.
   • Prezentacja poruszyła wyzwania społeczne związane z cyfryzacją.
8. Prezentacja raportu „Transport drogowy w Polsce 2024/2025” (Transport i Logistyka Polska, SpotData, Continental, Shell)
   • Wskazano, że 43% firm TSL w Polsce posiada niski poziom zaawansowania cyfrowego.
   • Podkreślono, że dynamika cyfryzacji w polskim sektorze transportowym jest jedną z najwyższych w Europie.

Opinie uczestników:

• Konferencję oceniono bardzo wysoko pod względem merytorycznym i organizacyjnym.
• Szczególnie doceniono praktyczne podejście do tematu cyfryzacji oraz wymianę doświadczeń pomiędzy ekspertami a praktykami branży.

Wnioski:

1. Cyfryzacja to już konieczność, a nie opcja:
   • Firmy, które nie inwestują w cyfryzację, w najbliższych latach będą miały duże trudności z utrzymaniem się na rynku.
2. Sztuczna inteligencja zmienia rynek transportowy:
   • AI oferuje realne korzyści operacyjne (np. automatyzacja procesów), jednak równocześnie generuje zagrożenia społeczne, takie jak ryzyko masowych zwolnień.
3. Regulacje prawne znacząco wpłyną na branżę TSL:
   • Wprowadzenie obowiązku stosowania tachografów cyfrowych wpłynie na wzrost kosztów, ale jednocześnie może przyczynić się do poprawy warunków konkurencji i jakości świadczonych usług.
4. Konieczność współpracy na styku nauki i biznesu:
   • Prezentacje na temat neurobiologii pokazują, że innowacje mogą pochodzić z obszarów dotychczas uznawanych za nietypowe dla branży transportowej.
5. Rosnące znaczenie monitorowania kondycji finansowej firm:
   • W sytuacji kryzysu gospodarczego umiejętność zarządzania płynnością finansową stanie się kluczowa dla przetrwania wielu przedsiębiorstw.

Podsumowując, Transport 4.0 Summit 2025 wskazał jasny kierunek dla branży transportowej: cyfryzacja, adaptacja do nowych przepisów oraz otwartość na interdyscyplinarne innowacje są niezbędne dla przyszłego rozwoju sektora TSL w Polsce.