Spedycja morska
Pierwszy międzykontynentalny pociąg Maerska wyruszył z portu Sankt Petersburg do Vostochniy, gdzie następnie kontenery zostaną załadowane na statki Maersk, które dostarczą je do Korei Południowej i Japonii, w ramach serwisu AE19. Jak podaje Maersk, czas transportu do portów w Korei oraz Japonii wyniesie od 23 do 32 dni, co pozwoli oszczędzić około 29-34 dni, w porównaniu do transportu realizowanego drogą morską. Serwis AE19 statek-pociąg-statek, powstał we współpracy z rosyjskimi partnerami Modul i Global Ports.

Kolejny transport na wschód w ramach serwisu AE19 z Sankt Petersburga odbędzie się 8 kwietnia 2020 roku oraz będzie realizowany co dwa tygodnie. AE19 działa również w imporcie od niecałego roku.
Zastosowanie interkontynentalnego pociągu ma skrócić czas tranzytu w relacji Polska-Azja, który ma wynosić odpowiednio:
Źródło: gospodarkamorska.pl
03.08.2026
Spedycja morska
ETA oraz EDT Co oznaczają dwa absolutnie kluczowe punkty na trasie ładunku?
03.08.2026
Spedycja morska
TRANSPORT MORSKI FCL vs LCL Czym właściwie różnią się te dwa pojęcia i jak wybrać mądrze?
27.07.2026
Spedycja drogowa
KPI w transporcie drogowym – co naprawdę warto mierzyć, żeby transport działał lepiej?
06.07.2026
Logistyka
Czy technologia zastąpi doświadczenie – logistyka z ludzką twarzą