Logistyka w 2024 roku – co czeka branżę spedycyjną, transportową i magazynową?

W 2024 roku branża logistyczna stoi przed przełomowymi zmianami. Dynamiczne rozwijające się technologie, nowe regulacje prawne, i zmieniające się warunki rynkowe kształtują przyszłość transportu i dystrybucji. Każdy segment branży, od transportu drogowego po spedycję morską, aż po rynek magazynowy, doświadcza zmian, które wymagają szybkiej adaptacji i innowacji.

Transport i spedycja drogowa

Sektor transportu i spedycji drogowej w 2024 roku stoi przed kolejnymi zmianami prawnymi oraz podwyżkami myta. W Austrii, na Litwie, w Węgrzech, Czechach i Szwajcarii następują istotne zmiany w opłatach drogowych i sposobie ich pobierania, zgodnie z unijną dyrektywą dotyczącą emisji CO2. Wyższe stawki myta wpłyną na wzrost kosztów transportowych i logistycznych, a także cen produktów. Nowe stawki myta obowiązują już także w Niemczech, o czym pisaliśmy w poniższym artykule:

https://www.tirsped.com.pl/blog/nowe-stawki-myta-w-niemczech/

Transport i spedycja morska

W 2024 roku, spedycja morska doświadcza znaczących zmian związanych z wprowadzeniem Europejskiego Systemu Handlu Emisjami (EU ETS). EU ETS jest pierwszym na świecie systemem handlu emisjami CO2, mającym na celu ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i przyczynienie się do spowolnienia zmian klimatycznych. Od stycznia 2024, system obejmuje emisje CO2 z rejsów rozpoczynających się lub kończących w portach UE (40% emisji) oraz z rejsów odbywających się całkowicie w granicach UE (100% emisji). W kolejnych latach, system będzie stopniowo rozszerzany.

Wpływ EU ETS na ceny TEU w transporcie morskim

Zakładając opłatę za emisję CO2 równą 83€ za tonę, transport jednej jednostki ładunkowej z Chin do Polski wzrośnie odpowiednio o 12€ (1 TEU) i 31€ (1 TEU RF). Te zmiany wpłyną na koszty operacyjne i strategie cenowe firm logistycznych, co może prowadzić do wzrostu cen towarów transportowanych drogą morską. O szczegółach pisaliśmy w artykule poniżej:

https://www.tirsped.com.pl/blog/europejski-system-handlu-emisjami-eu-ets-dla-sektoru-morskiego/

Ponadto w w związku z działaniami wojennymi między Izraelem a Palestyną doszło do wielu incydentów, w których prywatne statki handlowe stały się celem ataków. W rezultacie możliwe są dalsze zakłócenia w dostawach. Armatorzy zawiesili żeglugę przez Kanał Sueski i Morze Czerwone. Statki kierowane są trasą wokół Afryki, co wydłuża czas transportu – od 19 do 31 dni, a stawki już wzrosły nawet o 2000 USD / TEU, o czym pisaliśmy w artykule poniżej:

https://www.tirsped.com.pl/blog/statek-ostrzelany-na-morzu-czerwonym/

Rynek magazynowy

Po wyzwaniach, jakie niosły ze sobą wzrost czynszów i pustostanów w 2023 roku, rynek magazynowy wchodzi w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci z Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będą miały rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego, co przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na przestrzeń magazynową, wynikające z rosnących potrzeb rynku e-commerce oraz zmian w łańcuchach dostaw.

Najważniejsze wydarzenia na polskim rynku magazynowym w 2023 roku

• Osłabienie popytu: W 2023 roku obserwowano znaczący spadek popytu na powierzchnie przemysłowo-logistyczne. Spadek ten wyniósł około 30% zarówno w wolumenie brutto, jak i netto. Warto zauważyć, że obecny poziom popytu jest porównywalny do wyników z 2020 roku, co sugeruje, że rynek wciąż pozostaje w relatywnie dobrej kondycji.
• Coraz więcej ekologicznych budynków: Rosnąca popularność obiektów oferujących zielone rozwiązania ma swoje odzwierciedlenie w wysokości poziomów certyfikatów przyznawanych budynkom, która stale rośnie.

Trendy i przewidywania na rok 2024

• Stabilizacja stawek czynszu i zwiększona aktywność inwestycyjna: Spodziewane jest, że stabilizacja stawek czynszowych połączona z rosnącym zainteresowaniem inwestorów przyczyni się do dalszego rozwoju rynku magazynowego.
• Wpływ rozwoju elektromobilności i transportu morskiego: Zwiększająca się popularność elektromobilności oraz wzrost w sektorze transportu morskiego generują nowe potrzeby w zakresie infrastruktury magazynowej. Firmy szukają nowoczesnych magazynów, które są w stanie sprostać nowym wyzwaniom logistycznym.
• Ekologia jako kluczowy element strategii: Coraz więcej firm inwestuje w budynki magazynowe z certyfikatami ekologicznymi, co stanowi odpowiedź na rosnące wymogi środowiskowe i preferencje klientów.