TSL News
Konflikt na Ukrainie nabiera tempa, a jego skutki mogą dotknąć branżę transportu lotniczego – dotyczy to zarówno lotów pasażerskich, jak i lotów cargo. Konflikt zbrojny może doprowadzić do sytuacji z jaką się spotkaliśmy w 2014 roku, kiedy po zestrzeleniu samolotu Malaysia Airlines (MH17) rakietą ziemia-powietrze, wprowadzono restrykcje w ruchu powietrznym dotyczącym wschodniej części Ukrainy. W katastrofie zginęło 283 pasażerów i 15 członków załogi.
Kraje zawsze zarabiają na pozwoleniach do korzystania z ich przestrzeni powietrznej, co stanowi ważny element rozgrywania polityki międzynarodowej przez Rosję. Ominięcie przez rejsy terytorium Ukrainy i Morza Czarnego przełoży się na wydłużenie ich czasu oraz wzrost kosztów transportu. Ma to istotne znaczenie dla lotów cargo do i z Chin.
Na chwilę obecną przestrzeń powietrzna Ukrainy pozostaje otwarta (z wyłączeniem Donbasu i Krymu), a Kijów pracuje nad gwarancjami finansowymi dla przewoźników. Chodzi przede wszystkim o polisy ubezpieczeniowe samolotów cywilnych latających w przestrzeni powietrznej kraju. Jak podaje portal Ukraińska Prawda międzynarodowe firmy ubezpieczeniowe zawieszają ubezpieczenia samolotów latających na Ukrainę, a część linii lotniczych zaczyna zawieszać loty na terenie kraju. Taką decyzję podjął już przewoźnik KLM oraz SkyUp, a zawieszenie lotów rozważa również Lufthansa.
Ukraina przeznaczyła 404 mln funtów na zagwarantowanie kontynuacji lotów. Jednak sytuacja jest dynamiczna i wiele może się zmienić z dnia na dzień. Obawy o zmieniającą się sytuację już można odczuć na europejskich giełdach. Akcje British Airways IAG, Wizz Air oraz grupy turystycznej Tui spadły o 6,5%.
Źródła: money.pl, Ukraińska Prada, BBC
03.08.2026
Spedycja morska
ETA oraz EDT Co oznaczają dwa absolutnie kluczowe punkty na trasie ładunku?
03.08.2026
Spedycja morska
TRANSPORT MORSKI FCL vs LCL Czym właściwie różnią się te dwa pojęcia i jak wybrać mądrze?
27.07.2026
Spedycja drogowa
KPI w transporcie drogowym – co naprawdę warto mierzyć, żeby transport działał lepiej?
06.07.2026
Logistyka
Czy technologia zastąpi doświadczenie – logistyka z ludzką twarzą